Hlavní město Praha v roce 2021 schválilo plán na rozvoj elektromobility. Ten ve svém středním výhledu počítá i s tím, že Praha bude mít v roce 2030 zhruba 180 tisíc elektromobilů a tomu se bude muset logicky přizpůsobit také infrastruktura. V loňském roce v rámci spolupráce s Technologií hlavního města Prahy vzniklo 113 takzvaných EVR lamp, které jsou připraveny na to, aby na nich v budoucnu mohla vzniknout dobíjecí místa pro elektrická vozidla.
„Počítáme s tím, že v celkovém součtu pomalého dobíjení, které poskytuje jako veřejnou službu město a samozřejmě i toho komerčního segmentu toho rychlého dobíjení, tak v tom roce 2030 by to mělo být až 4500 dobíjecích míst,“ plánuje radní hlavního města Prahy Michal Hroza (TOP 09).
Praha tak musí hledat všechny cesty k tomu, aby dobíjecí infrastrukturu posílila.
„V tomto případě spojujeme obnovu našeho veřejného osvětlení, kterou stejně musíme dělat, s tím, abychom v synchronizaci s Pražskou energetikou tam, kde zase oni potřebují obměnu svých sítí, došli k co nejlevnější obměně veřejného osvětlení,“ dodává Michal Hroza (TOP 09), radní hlavního města Prahy.
Jenom v letošním roce chce Praha díky zvýšenému rozpočtu nahradit až 1026 sloupů, z nichž asi 239 bude upraveno tak, aby na nich v budoucnu mohly být dobíjecí stanice. Zároveň jde téměř o dvojnásobný počet oproti loňskému roku. Praha tím plní jednu z částí programového prohlášení, kdy obnova veřejného osvětlení a podpora elektromobility je v něm uvedena celkem sedmkrát, z toho vyplývá vysoká priorita řešení této problematiky.
