Stavební práce v otrokovické lokalitě Laziště, kde se v budoucnu počítá s výstavbou rodinných domů, jdou do finále. Na řadě je nyní vybudování potřebné dopravní infrastruktury včetně nových komunikací, chodníku a parkovacích míst. Kompletní rekonstrukce se dočká také přilehlá ulice Čechova.
Plocha určená pro budoucí individuální výstavbu mezi Újezdy a řekou Dřevnicí počítá s místy pro nové bydlení. Zástavbová studie pracuje s parcelami pro výstavbu maximálně dvoupodlažních rodinných domů.
„V lokalitě jsou kompletně hotovy rozvody všech sítí potřebných pro individuální bydlení. Jako poslední se nyní pouštíme do budování místních komunikací, které zajistí pohodlný příjezd k budoucím rodinným domům,“ uvedl Erik Štábl z Odboru rozvoje města Městského úřadu Otrokovice s tím, že součástí jsou i zpevněné plochy a chodníky.
Cesty jsou navrženy jako dvoupruhové obousměrné, podél příjezdové komunikace vznikne nový chodník, který naváže na stávající chodníky v ulicích Čechova a Zámostí. Přibyde zde také 18 kolmých parkovacích stání pro osobní vozidla včetně jednoho vyhrazeného stání pro osoby se sníženou schopností pohybu.
„Pamatovalo se i na bezpečnost, a proto pro snížení jízdní rychlosti jsou v lokalitě navrženy zpomalovací prahy a zvýšená plocha stykových křižovatek,“ informovala mluvčí Otrokovic Lenka Vaculová.
Současně s pracemi na Lažišti proběhne také kompletní rekonstrukce přilehlé ulice Čechova. Tímto opatřením budou odděleny jednotlivé druhy dopravy – pěší, cyklistická a automobilová.
„Všechna opatření směřují ke zvýšení bezpečnosti v profilu jednosměrné místní komunikace,“ přiblížil Erik Štábl.
Dojde tak k rozšíření stávajícího profilu komunikace o cyklistický pruh a výstavbě nového chodníku. Součástí budou zvýšené křižovatkové plochy a celý rekonstruovaný prostor se stane plnohodnotnou součástí zóny 30 km/h.
Stavba byla zahájena v těchto dnech a obyvatelé by měli počítat s významnějším dopravním omezením.
„Náhradní objízdné trasy jsou stanoveny. Stavba je rozdělena do jednotlivých etap tak, aby bylo omezení provozu v dílčích úsecích co možná nejkratší. Vzhledem ke stávající šířce komunikace a jejímu jednosměrnému uspořádání není možné během provádění díla zajistit adekvátní přímou dopravní obsluhu,“ upozornila Vaculová.
Veškeré práce by měly být dokončeny na podzim letošního roku. Investice vyjde Otrokovice na více než 28 milionů korun.
Foto: SMO Otrokovice
